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工商時報【楊孟立╱台北報導】

立法院30日三讀通過《貨物稅條例》修正案,電動車貨物稅免徵優惠將延長到2021年12月31日止,但是新增電動小客車免稅天花板140萬元,超過部分仍減半課徵。

電動車輛貨物稅免徵措施將於2017年1月27日屆期,預料之後電動車輛出廠成本將大幅提高,最終勢必反映於終端銷售價格,不利民眾購買綠能電動車輛,經濟部因此提案延長優惠期限。

經濟部指出,考量國內電動車輛開發初期以租稅減免扶植相關產業發展之必要性,盼能延長貨物稅免徵優惠,以推動國內電動車普及性,並符合政府綠能科技創新產業之願景。

經濟部提案說明,電超值推薦動車輛具節能減碳效益,為世界各國減少二氧化碳排放重要策略之一,如德國國會已通過法案,2030年將禁止內燃機汽機車上路行駛,全面改由電動車取代。在產業界方面,主要跨國車廠Benz、VW、Toyota都已大力發展電動車,顯示電動車將成為未來車輛主流,甚至是單一選擇。

財政部表示,完全以電能為動力的電動車輛,是指電動小客車、電動機車、電動公共汽車及計程車等,並完成登記,就可免徵貨物稅。但是這次修法,新增電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元計算,超過部分,仍維持減半課徵。

(中央社哈瓦那26熱銷商品日綜合外電報導)古巴前強人領導人斐代爾.卡斯楚辭世,享壽90歲。他在執政半世紀中不甩美國總統,1960年在聯合國大會發表演說,一講269分鐘,在聯合國創下紀錄,50多年後仍無人能破。

卡斯楚(Fidel Castro)1926年8月13日出生於古巴東部產糖地區,父親是西班牙移民,起先替美國糖業公司招工,後來自建種植園。

他小時候就讀耶穌會學校,後來在哈瓦那大學(University of Havana)拿到法律與社會學學位。造反生涯1953年展開,當時他不顧後果攻擊東部城市聖地牙哥(Santiago)蒙卡達(Moncada)軍營,多數戰友陣亡,卡斯楚和胞弟勞爾.卡斯楚(Raul Castro)也因此入獄。

卡斯楚受審時做出辯護,說出著名的「歷史將宣判我無罪」。他獲特赦後,流亡至墨西哥,組叛變組織,1956年搭乘祖母號船艇回到古巴。不料登陸失敗,失去多數夥伴,卡斯楚於是在東部馬斯特拉山區(SierraMaestra)號召各方支持。

3年後,數以萬計民眾湧上街頭,在1959年1月8日這天卡斯楚帶領的叛兵車隊抵達首都哈瓦那時,歡慶獨裁者巴蒂斯塔(Fulgencio Batista)倒台,並一瞥卡斯楚風采。

當時美國是正式承認卡斯楚政府的首個國家之一,謹慎相信他初期的保證,亦即只是希望恢復民主,而非施行社會主義。

數月後,卡斯楚開始實施激進的經濟改革。舊政府成員被送至速審速決法庭,2年來至少582人遭槍決。獨立報紙也遭關閉。卡斯楚執政初期,將同性戀送至營地,進行「再教育」。

1964年,卡斯楚承認羈押1萬5000名政治犯。

然而,卡斯楚的革命精神鼓舞了古巴及拉丁美洲數百萬人,他們看到傲慢的美國佬遭嗤之以鼻的樣板。

卡斯楚最長一講達6小時的演說,成了古巴人生活的一部分,而他1960年在聯合國大會開講269分鐘,也在聯合國創下紀錄,50多年後仍無人能敵。(譯者:中央社蔡佳伶)1051126

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